NAVARAVOD.RU

Коллеги добрый день. Расширители конструктивно будут в двух вариантах, обычные и под шноркель. Вариант исполнения в глянце под покраску и с шагренью. Так же планируются как и для Патфайндера брызговики подогнанные под расширители. Для заказа будут доступны через неделю, после того как made in USSR съездит на итоговую примерку и надеюсь всех нас порадует результатом и фотографиями своей Навары с расширителями.

Всем привет!
Лед тронулся господа присяжные!

Сегодня мне пришел передний левый фендер. В выходные буду подгонять его под шноркель. Мысли как, есть у меня, ну и Евгений (Mum) своих в Вотсап накидал. Ну думаю, что еще и Русская Артель скажет какие измерения ей конкретно нужны.
После подгонки отправлю все обратно в РА и жду приглашения на примерку

Подогнал под шноркель.
В процессе подгонки пришел к варианту с зазором в 1.5см, так фендер ставится без снятия шнорка, просто подсовывается под него мм на 3-4.

Нда, я не понимаю Русскую Артель. Устроили заморочки с подгонкой фендера под шноркель, но в серию это не пойдет. Сказали что только индивидуальный комплект который будет примерятся на мне Но изготавливают его (фендер с выемкой под шнорк) в заводских условиях, т.е. все этапы производства деталь проходит, а в серию не идет... блин бизнес по русски

Комплект , с вылетом 40 , скоро будет готов. Вот первые фотки:
https://www.drive2.ru/l/456824817304207384/

made in USSR писал(а):Нда, я не понимаю Русскую Артель. Устроили заморочки с подгонкой фендера под шноркель, но в серию это не пойдет. Сказали что только индивидуальный комплект который будет примерятся на мне Но изготавливают его (фендер с выемкой под шнорк) в заводских условиях, т.е. все этапы производства деталь проходит, а в серию не идет... блин бизнес по русски

Могу предположить, что в серию не пойдет по двум причинам. Во-первых , шноркели помимо вашей модели встречаются как минимум еще двух видов, и делать под каждую модель отдельную фрезеровку , размером с пол стола не рентабельно. А во-вторых , думаю , будут проблемы с установкой на машины, которые уже со шноркелями, так как возможны небольшие отклонения и не стыковки с матричным расположением шноркеля-донора.
Сугубо мое мнение.

ValMash писал(а):Могу предположить, что в серию не пойдет по двум причинам.
Во-первых , шноркели помимо вашей модели встречаются как минимум еще двух видов, и делать под каждую модель отдельную фрезеровку , размером с пол стола не рентабельно.
А во-вторых , думаю , будут проблемы с установкой на машины, которые уже со шноркелями, так как возможны небольшие отклонения и не стыковки с матричным расположением шноркеля-донора.
Сугубо мое мнение.

Ну у как минимум двух моделей шноркеля их положение не затрагивает расширение арки.
Стоят они так


Второе - именно для того, что бы избежать проблем с небольшими отклонения и не стыковками по расположению шноркеля-донора (то есть отличия от моего клона сафари) я сделал зазор в 2.5см.
И если бы РА сообщила сразу, что выштамповка под шноркель будет только на опытном образце, то подгонку под шноркель сделал бы по другому.
Вначале я сделал прилегание фендера к шноркелю практически вплотную (зазор выходил 5мм и часть фендера прижималась шноркелем), а уже потом, я сделал зазор в 2.5 см и так, что бы фендер ставился на крыло без снятия шноркеля.

offtop:
как ни крути- бразильский шноркель - шикарен! прям идет варюхе шо пипец!

made in USSR писал(а):

ValMash писал(а):Могу предположить, что в серию не пойдет по двум причинам.
Во-первых , шноркели помимо вашей модели встречаются как минимум еще двух видов, и делать под каждую модель отдельную фрезеровку , размером с пол стола не рентабельно.
А во-вторых , думаю , будут проблемы с установкой на машины, которые уже со шноркелями, так как возможны небольшие отклонения и не стыковки с матричным расположением шноркеля-донора.
Сугубо мое мнение.

Ну у как минимум двух моделей шноркеля их положение не затрагивает расширение арки.

Второе - именно для того, что бы избежать проблем с небольшими отклонения и не стыковками по расположению шноркеля-донора (то есть отличия от моего клона сафари) я сделал зазор в 2.5см.
И если бы РА сообщила сразу, что выштамповка под шноркель будет только на опытном образце, то подгонку под шноркель сделал бы по другому.
Вначале я сделал прилегание фендера к шноркелю практически вплотную (зазор выходил 5мм и часть фендера прижималась шноркелем), а уже потом, я сделал зазор в 2.5 см и так, что бы фендер ставился на крыло без снятия шноркеля.


Если сможешь убедить производителя в рентабельности ,буду только рад! Модель для вакуума стоит определённых денег.Два года назад, когда мне щёлкнуло комплект забацать на Пата, в одной конторе озвучили 500000 за комплект матриц и выпуск. Сами пластмаски потом стоили бы не дорого)

Rom писал(а):offtop:
как ни крути- бразильский шноркель - шикарен! прям идет варюхе шо пипец!

Кстати, у "РА" есть возможность такие делать из ABS. Есть модель . Нужна машина для отработки установки и подгонки. Он у меня уже пол года лежит в гараже.Желающих нет пока машину дырявить..