NAVARAVOD.RU

ШС, который койловерах, рычагах и прочей радости используется - штука универсальная, ее можно в магазине подшипников купить. Остальные детальки должны не так часто ломаться.

Всем привет.
Давно меня здесь не было......дела, дела, дела.....

В общем внесу свои пять с половиной копеек. (если что уже обсуждалось заранее извиняюсь!)

1. Coilover,ы не подошли!! Которые я купил у одного из поситителей данного сайта!!! Притензий к человеку не имею, но осадочек остался!!! В итоге мне были проданы аморты от заднеприводной машины.......пришлось ограничить поворот колес иначе пружины прилично задевают за поворотные кулаки!!!((((
2. До сих пор не решен вопрос со стабом!! В субботу записался http://podveska-kbs.ru/.... Поеду к профессионалом своего дела пусть все проинспектируют в подвесоне!!!! Делать, а точнее доделывать буду у них же....как только они вернуться м соревнований!!!
3. И САМОЕ ГЛАВНОЕ!!!!! ВНИМАНИЕ RADFLO - нужно "перед употреблением" заправить!!!!!!!!!!!!! в 95% случаев они не заправлены!!!!

Постараюсь на этой неделе запостить своего белого коня на 35!!!!:):)

Джони, вот ведь, опередил меня с покупкой на пару дней, а самому не подошли. Странно кстати, у меня ничего не задевает. Но у меня такие:



Попробуй перевернуть их вверх ногами, возможно будет тебе счастье.

К сожалению перевернуть их не возможно....ибо крепления "как бы с разных сторон разные"!!! В общем мы думали об этом..... Но спасибо за совет!
Во пару фото чтоб не быть госоловным

В целом результатом очень доволен....
Вижу много удивленных лиц на дороге....что не может не радовать!!!!!:):)


P.S. Есп и прочие дрифтующие машинки (ошибки), сняли при помощи сначала считывания ошибок и последующего их удаления....времени заняло 10 мин!!!!

P.P.S Начал думать над внедрением в перед потрахов от Титана - цель ГП и блокировку вкорячить!!!!
Кто, что знает по этому поводу?:)

1. Ты же вроде в черный машину красил?
2. Ни разу не понятно, где у тебя чего задевает.
3. Ничего сложного во внедрении титановских потрохов нет. надо только все сразу купить, постепенно ставить не получится,
хотя можно начать с удлинителей рулевых тяг и рычагов, выкинув редуктор и катаясь на заднем, пока все оостальное докупается.
4. На аморте сверху и снизу одинаковые ШСы, поэтому перевернуть проблемы никакой не вижу.

Не, черный цвет - не цвет!!! Без обид!!!:):)
Там на пружине потертость есть когда поворачиваешь колеса "ухо" от поворотного кулака задевает за пружину...с двух сторон....
Так то одинаковые только как их перевернуть????:):):)

Сьезжу к спортсменам, сообщу вердикт!!!:)

титан - рулевые тяги теоритически могут так же подойти от Титана.....рычаги от титана...или вообще закажу у ребят из КБ куда собираюсь на выходных....
У меня цель (ну если можно так сказать) минимум колхозинга:):) минимум сварки:):) чтоб агрегаты были "штатные"!!!

В общем шоу продолжается!!:):):)

Там ноль колхоза, все детали штатные, кроме удлинителей рулевых тяг.

По поводу перевернуть смотри картинку

Посмотрел, даже вышел на улицу посмотрел в живую......
Видимо фраза "Гляжу в книгу вижу фигу" про меня!!!!:):):)
У меня другие аморты а точнее крепления, у меня уши аморта находятся не паралельно друг к другу (верх и низ), а перпендикулярно!! На фото на сколько я понял они параллельно распологаеются!!!
Хотя возникла одна мысль, спасибо!!!!