NAVARAVOD.RU

Dzony писал(а):http://www.racechip.ru/9094-nissan-navara-iii--d40--2.5-dci/
Будем пробовать подогнать под 250 сил и 550 момента (но как я писал выше силы меня мало интерисуют)....
Не в этой конторе и вообще не в конторе:):):) "Наши руки не для скуки":):)

не очень понял т.е. будет самоделка?
они хорошие характеристики заявляют, интересно было бы посмотреть как поехала моя варя при 299 пони

Да, конечно! Стенд и до и после! А может быть и после после так как проги готовой нет, настраиваться придется какое то время....

Заявленых 190 л.с. может и не быть в нашем двигателе, может быть меньше или немного больше, но скорее меньше. Замер покажет реальные цифры.

Dzony писал(а):Да, совсем забыл....турбу менять не обязательно совсем!!! Можно ограничиться заменой лопаток в ней!!!

А что даст замена лопаток? И какие лопатки могут подойти к нашей турбине?

а я себе ещё джеттер поставил, вроде резвее стала)))

У меня педальбустер стоит, на максимальном положении, к педале газа страшно прикасаться, машина становится резкой, но в итоге ни какой мощности она не добавляет. Для более комфортной езды сойдет.

Каретников маньяк)))

Михай писал(а):а я себе ещё джеттер поставил, вроде резвее стала)))

а это что за зверь?
я сначало думал ты принижаешь, а теперь пару дней покатался и уже 3л не впечатляет

Михай писал(а):Каретников маньяк)))

Да, все что касается двигателя, для меня больная тема )))))
У меня еще и маслоуловители стоят на вентиляции картера, целых два. Это чтоб впуск сухой был. Один от какого то мерса, а другой из сантехнических труб)))
Это не моя фотография, это патфайндер, но у меня точно также сделано, только стоит в другом месте.

mad nut писал(а):

Михай писал(а):а я себе ещё джеттер поставил, вроде резвее стала)))

а это что за зверь?

Джеттер или как у меня педальбустер, это прибор который ставится в разрыв между педалью и клемой педали. Принцип работы прост, сокращение времени отклика педали газа, т.е. давишь на педаль совсем чуть-чуть, а машина срывается с места так, как будто ты вдавил педаль в пол. При этом почти нет задумчивости, реакция почти мгновенная. Есть регулировки: стандарт-это ездишь как будто без этого устройства; спорт-нажал на педаль на половину, а эффект как будто резко нажал педаль в пол; и суперспорт, эффект тот же, только педаль нажимается на треть хода. Дальнейшее утапливание педали ни к чему не приводит.
Вот как педальбустер выглядет у меня

Ну что есть у кого новости? Кто что накрутил?