NAVARAVOD.RU

Нашел на одном сайте реле вкл/выкл, там есть разные диапазоны: 5атм-вкл/7атм-выкл; 6атм-вкл/8атм-выкл; 10атм-вкл/12атм-выкл и т.д. Какое реле будет самым оптимальным?

КаретниковМ писал(а):Нашел на одном сайте реле вкл/выкл, там есть разные диапазоны: 5атм-вкл/7атм-выкл; 6атм-вкл/8атм-выкл; 10атм-вкл/12атм-выкл и т.д. Какое реле будет самым оптимальным?

зависит от потребностей, нужно смотреть какой гудок и другое оборудование
обычно пишут минимально требуемое давление

У меня стоят две китайские дудки, которым и 1атм много, ну и когда надо быстро колесо накачать или подкачать, шланг с пистолетом подключил и все, или продуть что нибудь. Может быть потом пневму захочу установит (наверное 10л ресивер будет маловато) или блокировку на передний мост. Мне кажется нужно ставить клапан 6атм-вкл/8атм-выкл, в идеале 8вкл/10выкл. У Беркута R-20 вроде максимум 14атм.

КаретниковМ писал(а):В серии pro мне не понятно, почему беркут pro 20 имеет меньшую производительность и меньшее время непрерывной работы чем беркут r20, но он считается лучше?
Вот фото одного из баллонов (ресиверов), у него уже есть обратный клапан, что упрощает задачу

Фото0422.jpg

приведенные характеристики не совсем корректно сравнивать
обычная серия расчинатана на накачку от 0 до 3, при работе с ресивером будет тяжко
серия PRO сделана специально для стационарной установки при работе от 7 до 10 атм
т.е. при работе в пневмо системе серия про проживет дольше и качать балон будет быстрей

То есть лучше взять про20 и не парится?

КаретниковМ писал(а):То есть лучше взять про20 и не парится?

лучше всего про24, но он нужен для маньяков постоянно пользующих пневму
мое мнение про20 достаточен и соотношение цена качество у него лучше
по датчикам и другому на выходные добавлю в тему по продаже компресоров и там можно будет глянуть

А дисконтная карта "Русское бездорожье" у Вас действует?

КаретниковМ писал(а):А дисконтная карта "Русское бездорожье" у Вас действует?

у нас скидки для одноклубников такие что остальные курят травку
но об этом лучше в соответствующем разделе

Андрей, прости, но я буду прямым как лом.
Клапан замечательно ставится от камазА, все разговоры про 24 вольта и прочее, посылайте!
Задача клапана -отключить сигнал через себя при достижении определённого давления, какой там токи прочее -не важно!
Клапан ОДНОКОНТАКТНЫЙ, но это то-же неважно, всё равно он напрямую прожил 5сек(сгорел)., требуется установка через РЕЛЕ.
Я разрезал схему через массу, масса идёт через реле, реле управляет клапан который корпусом на массе, а единственный контакт -МАССА, но до 10атМ.
Клапан стоит 50рублей, доступен как хлеб.

Дальше.

У меня ресивер на 3л, постоянно под 10атМ, но это слёзы.
Для дудки и прочего баловства, возможно и хватит, но с нашими колёсами это неприемлемо.

В среднем любое "наше" колесо далеко за 100литров уходит(тут рассуждалки: http://www.offroadmaster.com/topic/7011-%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BC-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0/), а это значит мне с моими тремя литрамиХ10атМ=30литров воздуха надо минимум ПЯТЬ раз надуть полный рес и слить его в колесо, а это уже время. Беркут 15 сделает это за 15 минут, думаю 20ка сделает накачку 265Х70Х17 за 10 минут, но хочется сделать это красиво, за раз. Отсюда понимание, нужен ресивер больше чем 10 литров.... Чтоб без тарахтения и это при честных 10атМ, а это не всегда соответствует истине.

По сему, Андрей. Я как представитель общественности, ТРЕБУЮ от тебя, как представителя Беркута, провести тесты по скорости накачивания колеса(разными моделями) и по скорости накачивания рессивера до 10атМ, тоже, соответственно разными моделями Беркута(простыми и ПРО). Вопрос актуальный.
Ждём с нетерпением!

правильно, так и надо, люблю когда говорят то что думают,а не что надо сказать
я всегда говорю что набрать мелочевку дешевле в профильных магазинах по воздуху
от камаза по соотношению цена-качество неплохой вариант

по поводу теста давно планирую но пока руки недоходят
сейчас чуть разгребусь с делами и постораюсь выполнить волю народа