Эмульсия в заднем редукторе

Сцепление, КПП, РК, мосты, ступицы, карданы, рама, рессоры, пружины, амортизаторы

Эмульсия в заднем редукторе

Сообщение Che13 » 20 ноя 2016, 13:32

Два раза проверял - менял масло в редукторе - оба раза сливается эмульсия.
Забивается грязью клапан , Трубка вентиляции вроде в норме.
Как сцк туда вода то попадает - в лужи не заезжал 100 процентов
Che13
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 31 окт 2016, 00:11

Re: Эмульсия в заднем редукторе

Сообщение mad nut » 20 ноя 2016, 14:02

Чудес не бывает, скорее остатки прошлого.
Попробуйте снять крышку на дифе, так получится более точно все посмотреть и слить масло на 100%
Думаю что в чулках часть остается и после перемешивания опять видите примеси.
8-926-339-49-39 Андрей
Аватара пользователя
mad nut
Администратор
 
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: 18 дек 2012, 20:16
Откуда: Москва

Re: Эмульсия в заднем редукторе

Сообщение NAVARA33RUS » 21 ноя 2016, 18:16

Che13 писал(а):Два раза проверял - менял масло в редукторе - оба раза сливается эмульсия.
Забивается грязью клапан , Трубка вентиляции вроде в норме.
Как сцк туда вода то попадает - в лужи не заезжал 100 процентов

если льёшь КАСТРЮЛЬ,то для этого масла нормальное рабочее состояние
8(930)742 13 15 Денис. чёрная NAVARA мкпп 07. 33 MUD/BFG.бодик 60+лифт колхоз подвески.EGR удалён.маслоуловительHУUNDAI.
Аватара пользователя
NAVARA33RUS
 
Сообщения: 312
Зарегистрирован: 29 авг 2013, 16:33
Откуда: Россия Владимир

Re: Эмульсия в заднем редукторе

Сообщение NIRVANA315 » 20 фев 2017, 00:16

Была такая проблема. Сначала потек сальник полуоси справа из за забитого сапуна. Почистили сапун, сняли барабан - все в масле, почистили, промыли колодки, поменяли смазку в редукторе. Хватило не на долго. Через тысяч пять км. начало клинить колесо. Сняли барабан - все запотевшее, но явной течи нет. Колодки от смазки подразбухли и подклинивали перед полной остановкой. В редукторе эмульсия. На сервисе говорят, что вода попала в редуктор через не герметичный сальник. После того, как долго ехать и мост разогрелся, заехать в лужу, то мост охладится и создастся разряжение в мосту. Через негерметичный сальник и насосет воды. Склонен верить. Поменял подшипник, сальник, уплотнители, колодки и смазку в мосту. Через две тысячи км. поменяю смазку еще раз. Посмотрю есть ли эмульсия.
Аватара пользователя
NIRVANA315
 
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 05 сен 2015, 16:45
Откуда: г. Москва, ВАО

Re: Эмульсия в заднем редукторе

Сообщение skorpion » 22 фев 2017, 15:45

В дополнение . Не важно какойсальник .Хоть новый хоть старый. Сальник устроен так сто удерживает смазку (воду эмульсию и др жидкости) тольков одном направлении. В обратном не работае. И когда создается разряжение ( призаезде в воду) в мосту то внутрь исправный сальник исправно пропускает и воздух с пылью и воду с лужи Все с учетом отсутствия вентиляции картера.
skorpion
 
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 10 фев 2016, 12:09
Откуда: Йошкар-Ола


Вернуться в Трансмиссия и Ходовая часть



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

cron