NAVARAVOD.RU

Итак начнем
Для рынка США Nissan придумал другое название Frontier.
Если говорить про кузов D40, то особенностью этой машины является то, что там ставился только бензиновый мотор VQ 40DE. Он также ставится на Pathfinder. Есть комплектации пикапа с механической (6 ступеней) коробкой передач и акпп.
Отличия от европейской версии:
1. Панель приборов (добавлены датчик температуры масла и вольтметр). Для версии pro-4x шкалы приборов белые.
2. Климат-контроль другой
3. Прикуриватель (их 2 шт.)
4. Добавлен задний стоп-сигнал и в нем же вмонтированы лампы багажника (cargo lamp)
5. В зависимости от комплектации по другому расположены кнопки включения обогрева сидений и т.п.
6. В зависимости от комплектации переднее пассажирское сиденье СКЛАДНОЕ. Опрокидывается вперед.
7. Заднее стекло в зависимости от комплектации имеет сдвижную форточку.
8. Есть длинная версия кузова для crew cab (4-х дверного кузова)!!!!!!
9. В зависимости от комплектации ставят бамперы хромированные либо окрашенные в цвет кузова
10. Есть спорт версии (с другими амортизаторами, дисками) pro-4x и desser runner
11. Задний левый стоп белый, не имеет противотуманного света.

А вот интересно,заднее стекло но Фронтире,по конфигурации и размерам такое же как на Варе?

Для рынка Бразилии модель называется Nissan Frontier.
Делали комплектации с дизельными двигателями 2.5 и 3.0 литра.
Особенностью моделей для данного рынка является другой передний бампер и руль (от x-trail и др.). Задний стоп сигнал без багажных ламп.

На задних дверях есть пепельницы в блоке стеклоподемников.
Профиль сидений другой ( не такой как для европы и США).

Также как для рынка США левый задний стоп-сигнал белый, т.к. не имеет противотуманного фонаря.

Комплектации:
S 4x2 либо 4x4 MT 2014 Самая простая комплектация
S 4x2 либо 4x4 - MT 2014 Pack Rodas

SV Attack 4x2 либо 4x4 2014 ( черные фары и решетка без хрома) Диски на 16.
SL AT только 4x4! 2014 (диски на 18, VDС стоит)

Нет хромированных бамперов !!! А если и есть то на д40 навары не подойдет.А пафа с хром бампером нет , прерыл американские сайты предлагают стандартный пластик.И вы забыли про судзуки экватор -это навара с другой мордой.

komatoz писал(а):Нет хромированных бамперов !!! А если и есть то на д40 навары не подойдет.А пафа с хром бампером нет , прерыл американские сайты предлагают стандартный пластик.И вы забыли про судзуки экватор -это навара с другой мордой.

Нет хромированных бамперов !!!
Я же написал пункт №9.
Про патфаиндер здесь речь вообще не идет. Про патфаиндер на другом сайте.

Что касается Сузуки, это же не Ниссан. Но добавлю сюда, чтобы было сразу в одном месте.

Для рынка Австралии и Новой Зеландии название такое же как и в РФ Navara. Для данных рынок представлено много комплектаций.
Итак:
1. RX 4X4 S/C CC (single cab) "Однокабинник" с грузовой платформой (длина кузова 2600 мм, ширина 1800 мм)
2. RX 4X4 K/C CC (king cab) "Полуторка" с грузовой платформой, на металлических дисках на 16
3. ST-X 4X4 K/C CC (king cab) "Полуторка" с грузовой платформой, но с другой дугой за кабиной (круглого сечения),комплектуется сразу литыми дисками на 16 и др. доп оборудованием
4. ST-X 4X4 K/C PU (king cab) "Полуторка" с металлическим кузовом комплектуется сразу литыми дисками на 16 и др. доп оборудованием
5. RX 4X2 либо 4X4 D/C PU (Double Cab) , на металлических дисках на 16
6. RX 4X4 D/C CC (Double Cab) "двухкабинник" с грузовой платформой, на металлических дисках на 16
7. ST 4X2 либо 4X4 D/C PU (Double Cab) "двухкабинник" с металлическим кузовом, комплектуется сразу литыми дисками на 17 и др. доп оборудованием
8. ST-X 4X4 D/C PU (Double Cab) "двухкабинник" с металлическим кузовом, только с двигателем V6 3.0 литра.
9. ST-X 550 4X4 D/C PU (Double Cab) "двухкабинник" с металлическим кузовом, только с двигателем V6 3.0 литра, кожаный салон, камера, навигация и т.д.

Комплектации с 1 по 7 идут с двигателем 2.5 дизель.

Интересная информация. А какие комплектации у фронтиеров ( больше интересуют самые нарядные)? И что то я никак не пойму про кабину груглого сечения? Никак отличия найти на фото не могу?