edvard1970 » 24 апр 2017, 17:00
замена клапана на новый проблемму не устранила, при запуске двигателя перекрывается интеркулер возле клапана егр машына сразу глохнет, если заблокировать перекрытие интеркулера то машина заводиться и ездит только коптить жутко и тянет плохо мультитроникс показывает давление во впускном коллекторе 293 хрен знает в чём он считает, т. е. получается турбина передувает. на всех форумах говорят что у навар где-то возле масленного фильтра должен стоять клапан который управляет перекрытием интеркулера в момент глушения авто а у меня он глушит сразу при запуске и где он там стоит не знаю пол машыны разобрал